目前分類:究極人力自走車研究社 (8)

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自從2008年買了小OPEN之後,發現摺疊車真的很方便,偶而騎去公司上班,但後來因為公司原有的室內車庫拆掉了,只剩戶外的,怕危險就不太敢騎去上班了,只剩以接駁運輸移動為主,像是有時候車子停的遠了,就改騎車去換車,摺疊車折一折就直接放在後行李箱,也很方便,不過就只剩以接駁運輸移動為主了,很少騎出去旅遊阿!


去年打算把小OPEN稍作整理,並且再多買一台他牌的摺疊車,這樣可以四輪搭載二輪的方式,一次載著兩台小折,可能不是專程去騎車,比較偏向在旅行中,包含了騎腳踏車的這個行程,不過後來因為某些原因,就中斷了。小OPEN其實對我來說滿夠用的,雖然只有八段變速,加上滿重的車身,還是能夠輕鬆的上到八卦山,所以作為旅行中的用車,是絕對沒有問題的,可是我一直以來對於他那個咖啡色的座墊和握把一直很有意見,這個意見單純是來自外觀,覺得要做成復古的模式,一定要來個真皮座墊的阿,所以繼前年更換手把之後,去年就把椅子換一換,感覺果然不一樣,雖然只有去騎了幾趟八卦山,還沒有真正去旅遊過,還是先分享這張椅子好了,其他的等改好之後再來分享,下一步大概是輪圈吧XD

外盒

要稱讚一下這位網路賣家,包裝得很好,連盒子都維持的很完整

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去年年底7-11推出了限量的OPEN將小折,
價錢是NT:8888,雖然沒有特別喜歡OPEN將,
但是看到與MU差不多的外型,配備也不差的情況下,
就決定入手了!


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今年的自行車展,是在南港展覽館展出,
共有七百多家的國內外廠商參展,約2800多個攤位,規模盛大,
同時秉持以往傳統,與環台賽的台北繞圈賽同時展開,
BlueHawaii今年到的時間稍晚,遊覽車開到展館附近時,繞圈賽早已開始了,
雖無法於場邊觀戰,但遠遠觀看選手快速通過,車速及聲勢還是很驚人。

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話說換了新工作沒多久,便剛好遇到汽車業所謂的暑休,
8/11~8/19共休息了九天,不算短的假期,打算好好利用假期去騎個車,
規劃好了要去騎裡冷林道和武嶺;可惜,從放假開始,便開始不斷的下大雨,
哪裡都沒得去,除了在家裡好好看書之外,能做得當然就是逛逛Yahoo和露天拍賣囉.


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一樣是在阿正那裡入手,
本來想買的是Giant的女性特仕版,
而要去買那天,很難得的看到3台D7,
看到摺疊功能跟整體騎乘感覺,就選了D7


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2006/04/11 BMC公路車入手,特以此篇為紀念
一樣是在北斗耐奇車行,好友阿正那裡買的,價錢呢?不好意思,不能說.
因為個人比較偏好鋁車架的加速感,所以選擇了這台,雖然是三級的車架,但騎起來感覺真的不錯說.


所擁有的第一輛公路車,紅白雙色配色,僅後上叉為carbon材質

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VANG的愛車,法國Gir's車架+XT





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NRS-G ,是我購買的第二部車,第一部車是04年的AS865(IGUANA Disc)

NRS指的是No Resonance System 無能量耗損,2005/05/07正式入手



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