話說上一次的登山完成了谷關七雄老二的馬崙山，接下來就是這最後的八仙山，雖說名為最後，也不見得就是最後一次爬，只是剛好差他就湊齊了谷關七雄，以谷關七雄個山徑之路徑明確、資訊豐富以及來訪山友眾多等種種因素，值得多來幾趟，更何況登山口都不遠，我覺得多刷幾次練體能其實也很OK，畢竟七雄也都不只有一條路線，還有給勇腳走的縱走路線，像是這次爬的八仙山，除了我們爬的遊樂區路線，還有松鶴部落的松鶴線，可以從裡冷林道上來的裡冷線，縱走則有八唐縱走路線，說來要完成全部是真的需要一而再、再而三的來拜訪，有機會我也想來試試其他路線，不過在那之前我有想要完成的是MTB或是gravel bike來體驗一下裡冷林道，過陣子就先來整理登山車好了
拜訪日期：2020年12月04日
八仙山海拔2366公尺，谷關七雄裡面海拔最高，故一般都被視為老大，依照林業的發展，八仙山的確是先驅沒錯，日治時代就已經是三大林場之一了，這裡即為八仙山林場，日據時期稱為八仙山事業區，並設有八仙山出張所，就是現在的遊樂區裡，戰後則改成八仙山林場，屬林務局所管轄，會被稱為八仙山，是因為換算台尺是八千台尺，我覺得最可能就是這八千尺應該就是日尺，這樣日本人叫他[八千山]就合理了，八仙山遊樂區裡面一堆遺跡都是日本名阿，當時台灣為日治，久了日尺就成為台尺了，我猜應該是這樣，本來也沒特地去研究他，不過當天爬山因為遊樂區的路徑很明確，所以行進時跟著路徑走，放空的時候剛好想到啦，哈
因為要走遊樂園區的路線，所以不用太早出發，一大早一樣半路就先去吃早餐，這次時間充裕，點的又更多了，平時很少吃早餐的，但是以備不時之需的理念之下，還是多吃了一些，早餐吃這樣真的超飽的
有很多菜的一大碗滷肉飯，那天看到之前的文章，發現是從2013年爬唐麻丹山開始，來谷關的路上幾乎都會來這裡吃早餐呢，哈
遊樂園區是八點半開門，當天我們是在開門時間準時到，不過其他人還是比我們早一點進去，在停車場就看到大家在整理裝備準備出發，我想大概是提早在門口排隊，剛好遇到工作人員必較早上班所以就提早進來了，我想爬園區路線的，大都不敢太晚進來開始爬，畢竟這路線距離不短，早一點準備好就會有比較充裕的時間，冬天天黑的早，若是走的慢一點，休息時間多一點，可能最後就要摸黑了，所以建議頭燈還是帶著吧
門口的收費人員看了我們的穿著，知道是爬山的，跟我們說近來整個台灣山難事件頻傳，希望大家自己要多加注意及小心，也特別提醒要注意時間不要摸黑了，真是個好心的小姐阿!!
從第二停車場走上來登山口靜海寺剛好當作熱身
然後，然後就開始爬了XD
前面的路徑就是這樣，雖然有繞之字，但是坡度其實也滿陡的，還好最近都在騎車跑步，偶而還自主作個肌力訓練，這個坡度還撐的住，我們沒有刻意加速，反正就順順走，注意心跳不要爆了就好
我們其實走的不慢，但是也還留有餘裕，加上森林裡行走凉凉的不會曬到太陽，所以就算爬山流汗也還是很舒服，這麼悠閒，所以照片就拍太多了，還好這次一樣只有帶手機，整理照片簡單多了，哈，只是畫質就沒那麼好了!
為了要拍里程樁所以停了下來，以前總聽聞遊樂區路線輕鬆愉快，實際來爬才知道其實前段也滿陡的，而且沒在跟你囉嗦的，一開始就開始陡上了，還好最近體能不錯XD，想到那傳說中難上很多的松鶴線，倒是讓我越來越感興趣了，等有空檔，我也想來體驗看看!!最近很喜歡把心跳逼上接近乳酸域值!!那種要爆不爆的感覺很好XD
往加保台山的岔路口，陡上的路線在上到稜線之後就開始趨緩，在這陡上的路線中遇到了很多山友，其中還有很多山友是外籍移工，最近看到很多外籍移工朋友都很熱烈的參與戶外活動，像是單車、登山跑步，都會看到他們的身影，我覺得這樣很好，運動是不分國籍的，不止可以讓身體更健康，練出興趣也可以朝向競賽活動發展，都是很棒的!
討論了一下決定回程再來補加保台山，就先朝八仙山前進囉，這是半路上的座椅區，因為來的時後人滿滿的，所以回程才補拍
遇到一個涼亭
過了涼亭後，路線又開始有比較明顯的起伏
充滿樹根的路
突然又一段平緩的路
然後又開始爬升
接下來就是持續不斷的爬升，因為都在高大的樹林裡行走，感覺不止空氣冰冰的，週圍的水氣也很充足，就彷彿從樹木裡打開了冰箱般的透了出來，剛好爬山爬到全身發熱，感覺很舒服
尤其在森林裡行走，不同於外界的吵雜，在這裡只有大自然的聲音，踩到樹葉的撕裂聲跟自己的呼吸聲剛好一搭一唱，整個空間彷彿熱鬧了起來
伐木的遺跡
八仙山的林業史
林場的作業流程
大棵的樹頭
行進間，有隻黑狗來迎接我們了，傳說中的陪登員
陽光穿過樹梢，突然多了一點光亮，在爬山的過程中有遇到一對老夫妻，他們正要下山，只是那太太看起來可能關節有點不是那麼方便，只能將一步拆做兩步走來下坡，聽他們說是晚上住宿在八仙山的小木屋，清晨三點多就開始爬了，真的是有心，太棒了!
路旁的巨木，奇怪的造型，好像只剩樹皮了
谷關七雄的分布圖，可以大致理解衣下相對位置
突然間發現，四週好像沒有更高的山了
沒錯，突然就一個開闊，原來是到了阿
10點50到達，花了兩個半小時，不過因為不太累，所以沒有什麼休息，整體來說不會太趕，整路大多在欣賞風景以及聊天拍照，我覺得上坡這速度剛好，若是再快就可能會錯失路邊的風景阿，忘記在登山口校正一下海拔，高度還差了一百呢，哈
合照一張，不要問我為什麼穿著這麼怪異，我沒有那麼重視外觀啦，不要有邋塌的感覺就好，不用穿一些名牌的登山服裝，這次穿著是寬大的車衣和狄卡儂的登山短褲，以及冬天跑步用的壓縮褲，至於為什麼要穿車衣爬山，因為自從開始比較常騎車後人就變瘦了一點，車衣變得太寬鬆沒辦法穿，想說透氣性和機能性這麼好，一件也都不便宜，穿來爬山剛好阿不要浪費:P，後面口袋還可以放一些東西呢
原來三角點只有半顆呢，一定有一段悲慘的往事吧XD
山頂沒有展望，其實整路都沒什麼展望，不過樹林裡的光線很柔和美好，所以整體感受還是很不錯的，但因為雖然是遊樂區路線，但其實還是稍有難度，若平時沒有運動習慣的，可能要自己多評估看看
基石半顆沒關係，看一下這些可以合照的牌子真是多款式，任君挑選阿
山頂有另一個涼亭，不過現在面對另一個問題，因為早上八點才吃早餐，早餐如前圖一堆還吃很飽，現在時間不到十一點，吃的都都還沒消耗完阿，所以也沒想要吃午餐，雖然都有帶著7-11買的御飯團和手捲，卻沒有想把他打開來吃的欲望，但如果坐在這裡休息等稍晚肚子餓在用餐，又感覺有點冷，畢竟海拔已經這麼高了，想了一想就先下山好了，等到餓在隨時停下來吃
狗狗說，我陪你們爬這麼久，你們竟然不吃午餐，那我要吃什麼阿，抗議退錢啦!!
另一面是八唐縱走往唐麻丹的路線
接下來就循著原路下山囉，如果是平緩的山徑就還好，但是來時的陡坡，下坡也是難走阿，我覺得下坡比上坡還要累，可能要再練練XD
那回程就去撿了加保台山，加保台山還有稍微的坡要爬，不過因為在八仙山整路長長的下坡之後，突然需要爬個坡，剛好可以轉換一下肌群，那個休息夠久的爬坡肌群顯得非常有力，兩三下就爬上來了，不過可惜一樣沒什麼展望，但是若是只來遊樂園區享受一下森林浴或是住宿過夜的，爬爬加保台山也不錯呢，不過我一直沒有在八仙山森林遊樂區住宿過呢，改天有機會再帶家人來體驗看看囉!
本次STRAVA資訊如下:
在這疫情仍持續的今天，除了勤洗手戴口罩外，也記得多運動提升免疫力喔
延伸閱讀：
[台中]和平區 - 谷關七雄 - 八仙山(2020) <=本篇文章
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