繼續2013的花蓮機車遊記,來到了林田山林業文化園區,話說穿著雨衣冒著風雨離開了六十石山(請參閱:[機車]一個人的旅行2013花蓮篇(十)霧裡的金針花~六十石山 ),因為金針花季的熱門,是採單向通車管制,所以需往另外一邊下山,這邊坡度真的是感覺超陡,山路又多彎,加上天雨路滑,只能慢慢騎也不敢壓車,也不敢急剎,真的是很難騎阿。

回程本打算續探玉里的赤柯山,但看雨勢不停,只怕能見度會跟六十石山一樣,所以就決定不去赤柯山了,沒想到一離開玉里就沒有雨了,哈!趁著還有時間,路過鳳林就轉進來林田山逛逛囉 

 

 

 林田山在日據時期是因伐木所形成的聚落,早期的伐木均以鐵道運送為主,因此這留下來的森林鐵道,也是整個林業文化中的重要一頁

 

我很喜歡參觀這種帶有歷史訊息在內的文化園區,除了參觀時,可欣賞這些有年紀的建築或是事物來遙想當年,也喜歡看看他的介紹看板,看看他的擺設方式,尤其在做關於歷史的介紹時,要如何運用現代的擺設佈展概念,來讓這些珍貴文物呈現,除了歷史,也學到創新,回家後因為要分享給大家,所以要多方爬文,求得較為正確的訊息來帶給大家,在這過程中,感覺就跟讀研究所時做論文一樣,雖然最後呈現的方式不同,但一樣的是在爬文以及找資料的過程中,也更充實了知識,雖然對於工作上不會有太大的助益,但是多方的補足知識,應該也算是無形的收穫吧,或許這才是我的休閒方式呢!哈哈

 

 

 

依照指示把摩托車停到原來的國小前面 ,整個園區很大,說是園區也不太洽當,這其實應該算是個大社區吧

 

 

 

整個園區的分布圖

 

歷史文物的好處就是只要有登錄過,都可以在文化部的文化資產網頁中找到相關資料,也可以在文化部的『台灣大百科全書』中找到資料,當時雖然在林田山看了也拍了很多介紹的看板,但回來後再對照搜尋到的資料,真的是印象會特別深刻呢

文化部文化資產局~林田山中山堂及康樂新村殘構:

『位於花蓮縣鳳林鎮森榮里的林田山林場,為日本時代台灣東部三大伐木林場之一,也是台灣最大的檜木集散地,當時稱作「森坂」,日語發音「摩尼薩卡」,意指長滿森林的山坡。1918〜1934(大正7〜昭和9)年間,花蓮港木材株式會社在此砍伐檜木,於1939(昭和14)年成立林田山事業所,逐漸形成聚落,並大肆興建辦公廳舍、康樂設施(即中山堂)及住宅等建築,全盛時期聚集了約四、五百戶,沿著山勢而築的日式檜木屋群,包括:員工宿舍、餐廳、米店、基督教堂、禮堂、學校,和輸送木材的鐵道等建築,有著「花蓮九份」的美稱。康樂新村則為1954年所建的林場員工宿舍,其中5棟制式的瓦房建築,因年久失修而破落,1999年5月由林田山文史工作室加以修補後開放參觀。而2001年7月27日,位於半山腰石階兩旁櫛次鱗比的35棟檜木屋群遭火災燒毀,使得林務局原欲開發的國際文化藝術園區計畫面臨挫敗,而花蓮林區管理處則計畫以原地、原貌重建檜木屋群,並整修遭雨水、白蟻嚴重侵蝕的中山堂,將林田山林場檜木建築聚落的風采重現。』(文化資產個案導覽~林田山中山堂及康樂新村殘構、台灣大百科~林田山中山堂及康樂新村

 

 

 

 

 先來到這個社區的精神象徵:中山堂

 

 

 

說明

以前的中山堂早已殘破不堪,後經原工法整修,讓這當時的集會場所得以再現往日風采

 

 

 

一進到中山堂,就聞到濃濃的木頭香味,因為除了整動都是木結構之外,裡面還擺放了大型木頭展示,所以整間充滿了木頭的香味,當然很多的木椅也是走累了的遊客的好朋友,可以坐下來休息一下,痾,打個盹也沒關係的啦

 

 

 

直徑很大的原木

 

 

 

老放映機 

由花蓮林管區的介紹得知:

『中山堂為民國四十三年建造,建材取自林場自產之針一級檜木台灣扁柏,約一四○坪。設有表演台,座椅是檜木製長條椅。林場的所有大型活動,如慶祝會、畢業典禮、遊藝會、戲劇表演等,都在此舉辦。林場員工利用公餘之暇組織樂團、話劇社等深獲好評,還獲邀到其他單位公演。
民國五十年,林場由母企業中興紙業公司分得盈餘新台幣三十萬元,用其中的二十萬元購進日製電影放映機兩部,從此中山堂多了電影院的功能,當林場辦公廳的公佈欄張貼出粉紅色的通告單,就表示中山堂晚上有免費電影可以觀賞。 』(花蓮林管區~林田山林業文化園區景點介紹:中山堂

 

 

 

中山堂前的路燈,還滿漂亮的

 

 

 

園區內現分有人行及車行的步道,人行步道穿梭於綠意間,感覺也不錯

 

 

 

 曾經繁忙的森林鐵道,隨著後來公路的開闢,漸漸的失去了他的功用

 

 

 

雖只剩失去了功能的鐵道,但卻無損於遊客對他的喜愛 

 

 

 

 

這伐木時期殘留下來的鐵道,儼然已經成為林田山最重要的景點了

 

 

 

 畢竟,那些歷史痕跡,可是堆積在現在這靜臥的鐵軌上,失去了載運貨物的功能,卻讓更多人可以來此看看,這歷史遺留下來的訊息

 

 

 

 

一旁保留的木構機械

 

 

 

傳統方法的展示

 

 

 

 退休的機關車,本已廢棄的躺在後方機關車庫內了,因為園區的開放,終於有了重見天日的機會,當然這也是很多遊客拍攝一些偶像劇題材風格照片的好地方阿(笑)

 

 

 

原有的機關車庫,整理後成為了小型的展演空間

 

 

 

 

 

 

 接下來走到展示館,這是原先的物料倉庫,這木造的建築,總是會讓人印象深刻阿

 

 

 

大大小小的年輪

展示館內地上都鋪有木板,入內是需要脫鞋的,擺放這年輪展示的地方,其實大概就是玄關處,有很大的地方可以讓你脫鞋和放鞋的

 

 

 

 展示館內部所呈列,均以整個林區及社區內生活或是工作上所會用到的物品為主,東西很多,擺放也很密集,雖稍嫌雜亂,但因為區分得宜,還是可以清楚辨識,若要一樣樣的仔細觀看,那恐怕也得花上不少時間喔

 

 

 

消防設施,由1960年的一把火燒出了消防的意識

 

 

 

一格一格的隔間,每一格幾乎就是一個主題了,這些歷史遺留下來的東西,正可以讓人更了解當時的生活

 

 

 

萬榮工作站

林田山林場歸屬於林務局,除了目前是林業文物的展覽園區外,附近也是萬榮林道的開頭,在進入園區前的馬路上,就可以看到萬榮林道的入口,要上七彩湖就需要由萬榮林道進入,而萬榮工作站是花蓮林務局所屬的一個工作站,目前仍有業務在進行的

 

 

 

 林田山在伐木人口最多的時候達到2000人,可算是小城鎮了,所以後來也有了國小、幼稚園、教會,所以把它當作一個大型的社區,其實不為過阿

 

 

 

 里辦公處

 

 

 

木雕館,當日正整修中還未開放,不過這木造的房屋就是很吸睛,就算裡面沒開放,光是外面就很多人搶著要合照了呢!

 

 

 

可以想像最繁盛時期,整個社區佈滿這些木造房屋的景況

 

 

 

新舊對照的窗框

 

 

 

懷舊館當天也沒有開放,所以跟門口的人形立牌合照一張

 

 

 

好喜歡這樣的感覺

 

 

 

樹上,處處都有一種懷舊的氣息

 

 

 

從這一邊剛好可以接到老鐵道的另一側

 

 

 

 路牌

 

 

 

 

 

鐵軌下,很少人這麼拍的吧,哈

 

 

 

旭東亭

 

 

旭東亭建於43年,是個建造於鐵道旁,視野非常良好的一個亭子,供賞景及休憩之用,可惜現在的亭子已經是重建過的了,82年因寶莉颱風製原有亭子損毀,後經過整修,已成現今之模樣

 

 

 

 視野不錯阿,不知當時看下來又是怎樣的模樣呢?當時的樹有像現在一樣大到會遮蔽視線嗎?

 

 

 

透過門縫拍一下場長宿舍,是個結構完整的木造房屋阿,可惜當時是8月底來的,他還沒有開放,後來據說10月份之後就開放了,命名為『場長館』,可惜太早來了啦,哈

 

 

 

一旁的步道,可通往康樂新村遺址

因為時間的關係,已經接近園區下班的時間了,所以就沒有走去一觀了,最早先會知道林田山這個地方,也是因為曾看了某位攝影前輩所拍攝的康樂新村,可惜在2001年的一場大火,這靜隘幽情又帶有當時伐木工人記憶的老屋子,也就這麼消失了

 

 

 

 一旁的服務中心

 

 

 

 一樣是我喜歡的日式房子

 

 

 

前方看出去也很美麗阿

 

 

 

時間以超過關門時間,雖沒有人來催促,但是遊客也走得差不多了,我也不好意思在久留耽擱人家時間,走回停機車處,看看當時的國小,這應該是校園的大門吧

 

 

 

 

 

以前的操場及司令台,現在已成為停車場,遊客都走得差不多了,我也差不多該返回花蓮市區了,還有一段路呢! 

 

林田山林業文化園區
地址:花蓮縣鳳林鎮林森路99巷99號
園區電話:03-8752100,分機-辦公室服務台15、展示館24、中山堂26
開放時間:09:00~17:00,除夕及每週一固定休館

 


檢視較大的地圖 

 

 

 

 

 

2013花蓮機車自由行行程:

(一)總集

第一天:

(二)直達七星潭
(三)路過花蓮酒廠
(四)逛逛松園別館
(五)時光書屋買書
(六)花本家吃晚餐
(七)TAM TAM World田村映二美術館

第二天:

(八)鯉魚潭邊走走
(九)完成夢想之慕谷慕魚
(十)霧裡的金針花-六十石山
(十一)走訪林田山林業文化園區

第三天:

(十二)廟口的紅茶攤、賦歸

 

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