離開香港回到台灣已經四天了！
那沉悶且略帶海水味道的空氣，那人們急促且短暫的交談聲響，那車輛繁多卻又井然有序的道路交通，那滿佈遊艇渡輪的大大小小港口，所有畫面猶歷歷在目，還在佩服林立的高樓與茂密的森林充斥在大大小小的不同島嶼之中，轉眼間機場城巴已越過青馬大橋來到機場準備我們的返家行程，或許是因距離開香港的時間還不長，又或許是那畫面讓人印象太過深刻，或許，因為真心喜歡這個城市，所以那份不捨也顯得特別深刻吧！
香港，我們來了！
第二次來到香港，原時間本計畫是去金門參與迎城隍的活動，估算時間，假期只有最後一天能夠看到迎城隍，心念一轉，何不就用這四天假期出國去走走，四天假期說短不短但說長也不長，要去較遠的國家只怕不能盡興，幾經討論之後，決定再訪這令人懷念的東方之珠「香港」，因此有了這次的香港自助旅行。
嚴格來說，這或許算是我的第一次自助旅行，雖然香港已是二訪，但還記得初訪時大多數行程由SEVEN安排，我則像個跟團的觀光客一般，雖然我們因為腳力及時間不夠而跳過了多數行程，但她的安排也讓我們這些第一次到香港的人，可以充分的見識到香港的繁華和便利，除了逛街購物外也在這美食之都四處品嚐美食，可以說是第一次訪港就留下深刻印象！那既然是二訪（SEVEN是八訪），不想受限於觀光客模式，當然要發揮背包客精神，安排些與初訪不一樣的行程，從決定出訪後，我們就每天開始熱烈的討論，從Agoda訂飯店、易遊網訂機票、景點討論以及交通工具的連接，無一不在討論之中，最終決定了幾個要去的點，其他的行程則看時間再隨時安排，一切準備就緒，很快的就來到了出發的時間了。
背包客模式＠台中機場
選擇由台中出發的港龍航空，與去年去香港時不同，台中機場已新建了出入境航廈，現在出入境已與國內線有了區隔，新建的航廈讓出入境大廳更顯廣大，免稅商店的數量也比之前多出很多，專用的地下停車場，也可避免愛車放置於戶外的風吹日曬，以我們寄放機車為例，每日只要NT：20元，這樣停放了三天半，只收了60元，真是划算，值得一提的是，停車場是用投幣繳費的，只收50元以及10元的硬幣，記得預留一些硬幣，不然還要去換錢也是麻煩！
昂坪360
有別於初訪的都市逛街購物行程，此次由位於大嶼山的昂坪360揭開序幕。
昂坪360為連結東涌及昂坪的纜車系統，又稱為昂坪纜車，2006年通車至今，全線行走於山脈之上，機場景觀與大嶼山美景盡收眼裡，取名昂坪360也正因其可以360度的觀看大嶼山美景之意，總長5.7km的纜車堪稱是目前世上營運距離最長的吊掛式纜車系統，選擇於東涌站購買套票，除了單程纜車車票之外，包含了大嶼山的巴士全日通，及遊艇遊大澳，並再贈送甜點卷兩張，可於昂坪市集裡的指定店家兌換甜點。
昂坪纜車隨著山勢高低而跟著起伏，遇山爬山、遇海過海，不斷上坡下坡可說是還滿刺激的，行走至高處，受山風吹襲，雖搖晃卻感覺頗為涼爽，讓每次到港總汗流挾背的我頓覺一陣清涼。
大澳棚屋
由昂坪搭巴士前往大澳，大澳一直是我想去的一個地點，因那被稱之為東方威尼斯的海上人家，及那帶有純樸感覺的街道，深深的吸引著我！大澳是個歷史悠久的漁村，居民大都以海維生，而一棟棟緊鄰建築於海上的棚屋，可以說是大澳的代表標誌，也是大澳這東方威尼斯名號的由來，是香港難得一見的景象！緊鄰的棚屋後有小走道貫穿，隨意步行於其中，彷彿探險般，偶而發現的新奇事物，正是旅行有趣的地方！
曬魚乾
水上人家以漁業維生，將漁獲曬乾以方便保存的方式似乎是放諸四海階準，這曬魚乾的畫面就彷彿水上人家的生活縮影，是那麼的自然而純樸，為保留景深這張是刻意用手機拍的，在光線充足之下，手機拍起來也還有一定的品質，雖不算滿意但還勉強可以接受！
大澳位於大嶼山的最西部，除了有彷若威尼斯般的棚屋景觀以及充滿人文的水上人家生活之外，風景之美也可堪稱一絕，這三面均被山丘所包圍，僅單面有一水道可外連的景致，並非是隨地時可見呢，也感謝老天給了我們還不算差的天氣，山的那頭是個陰天偶而還飄著雨，在這雨季裡給了我們一個晴天，雖然經常熱得滿頭大汗，但比起下雨，出太陽還是攝影愛好者的好朋友啦！！
由梅窩開往坪州的渡輪
梅窩是大嶼山的主要渡輪站所在，雖然時間已晚來不及去附近的景點逛逛，也不適合再搭渡輪去逛長洲，但我們還是刻意搭車來到梅窩，其中之一的原因是搭乘巴士可沿路觀賞大嶼山景致，如此也接近繞行了半個大嶼山，其實香港MRT很方便，回東涌即可搭乘東涌線回到中環，但比起地鐵的暗無天日，我反而是比較喜歡搭乘可以沿路觀賞風景的巴士，香港的巴士車班密集，路線也多，標示又詳盡，讓外地來的我們也可以搭著車四處亂跑，雖然公車比起地鐵一定是慢了不少，但我還是喜歡那坐在巴士上層，看著窗外風景及觀察路邊行人的感覺，搭乘巴士會讓我有自己不只是觀光客的錯覺XD。另一原因是來緬懷以及懷舊，因為在青嶼幹線以及地鐵東涌線通車前，梅窩是往來港島的主要船班路線，如香港電影劉德華與張敏主演的「與龍共舞」中，居住於大嶼山的張敏需搭乘渡輪上下班的電影情結，正是當時大嶼山交通的描述，順著舊有軌跡，我們也從梅窩搭乘渡輪回中環，體會一下當時的感覺！
維多利亞港之渡輪站與sky100
此次來港很少看到維多利亞港的美麗夜景，自從去年來港看了那維多利亞港的夜景，那幻彩詠香江的美麗就不時盤旋於眼前，可惜這次因為晚歸和路線考量，維多利亞港的美麗夜景總是擦肩而過，這張照片手震了，但卻是唯一的一張！
西貢
第二天的行程以西貢地區為主，時間充裕，所以我們搭著叮叮車吹風看街景，就這樣慢慢的晃到了北角，搭上地鐵換了線來到了鑽石山站，搭上巴士前往西貢墟，西貢區位於新界的東邊，其中的西貢墟也就是西貢市是整個西貢地區較熱鬧的地區，是其餘村落的市中心，整個西貢地區尚有知名的香港地質公園景點，香港地質公園2011年通過聯合國登錄成為世界級地質公園，包含兩大園區多處景點，不過受限於時間，我們只由公共碼頭搭舢板去了橋咀洲走了一趟連島沙州上橋頭，不管是陸上還是海上都還有很多地方無緣得見，不然西貢多山，也是健行登山的好去處阿！看來只能等三訪的時候再來好好拜訪囉！！
[香港]2013自助旅行（五）西貢：海上市集與地質公園之連島沙洲
位於海上的海鮮魚販市場
西貢公共碼頭及西貢海旁廣場的附近都有這魚飯市場，觀看著買賣漁獲的動作也是很有趣，岸上的人與船上的人大聲討論著，喜歡的海鮮漁獲會用網子拿給買家順便收錢，第一次看到這樣的消費方式，還真是新鮮有趣阿！！
坐船來到橋嘴州，看看連島沙州，這算是離公共碼頭最近的地質公園景觀了
地質學上來說，當兩島嶼因為沈積作用，倒致兩島嶼的陸地相互連接，形成的地方普遍是位於陝窄海陝。海浪因受島嶼形狀雨季節風的影響，形成正反兩方向的沿岸漂移，便有機會把岸邊的沙石堆成沙州，時間一久兩邊沙州最後接在一起，形成連島沙洲。圖上距離看起來不遠，實際上也是不遠，不過因為赤腳走起來會痛，所以覺得時間特別漫長=.=，建議想要去走走的朋友可以考慮帶雙拖鞋或是像seven一樣穿水陸兩棲鞋，才不繪像我一樣痛得哇哇叫還冷汗直流阿，不過痛歸痛，真的是很有趣的一個地點！希望之後能在找個時間來把西貢的地質公園部分補齊！
夜之叮叮車
我們搭乘了紅色小巴離開西貢回到港島的銅鑼灣逛大街，很愛台灣的跑去吃了來自臺灣的「咖啡弄」，不幸的是我失望了，可能為了符合香港當地的物價，那份平價且超值的感動已不復見，鬆餅的口感也不如之前在台北所吃，本該鬆軟的鬆餅卻感覺如同奶油磅蛋糕一般的厚重，實在不對我的胃口，這一定有什麼地方搞錯了，我記憶中的咖啡弄不是這樣的阿！也很愛台灣的跑去看了來自臺灣的「誠品書局」，還好沒有再度失望！
逛街也順便買了點東西，坐著叮叮吹著風在我們回飯店的路上，坐在叮叮車上拍叮叮是很有趣的一件事，叮叮車為雙軌雙線，共六條路線行駛於共同的軌道上，除了到了該路線的總站才會有往外的路線，同方向電車都是排成一直列，一輛跟著一輛車頭就只能緊跟著前車，只要車速一樣，很方便就可以拍出追焦的效果呢！
長洲
第三天來到了離島長洲，長洲位於香港仔的西方，大嶼山的東南方，其實距離大嶼山不遠，若非第一天時間較晚，不然大嶼山到長洲距離比起中環是近得多，其實在出發去香港的前一天其實就是長洲當地一大盛事『太平清嶕』的日期，因時間因素無緣參加，那搶包山的畫面只能由網頁觀賞囉！雖遺憾但也只能留待下次囉！
時間來到正午，一下船彷彿就有種來到夏日綠島的感覺，除了滿佈漁船的海港風情，天氣更是一整個熱到爆炸阿，這讓本身很會流汗的我實在受不了了，身體狂冒汗，頭頂也是一陣熱浪襲來，只得拿起隨身攜帶的雨傘充當起陽傘，此時男生撐陽傘會太娘的這個問題顯得一點都不重要！我情願變娘也不要中暑，或許以後該帶件短褲，短褲在這氣候濕熱的香港或許才是王道！
長洲島上的交通工具
長洲島上因為道路狹小，所以當地居民的運輸工具都特別細，窄窄的體型正好可以方便穿過狹小的巷弄，連醫療車與巡邏車也都是這樣的形狀，好Q好可愛看了好想買一台（模型），可是應該沒有出這一種的吧！
往流浮山的MRT接駁專車
長洲好熱不便久留，只小逛了一圈了解一下當地的文化與背景，想要通盤了解和多逛幾個景點就要等下一次再訪囉，或許下次可以選個涼爽的季節，讓天生怕熱又因肥胖容易流汗的我，可以充分的體驗一下香港的離島風情！
渡輪船行回到中環後改搭地鐵來到元朗，準備搭乘車輛前往下白泥，元朗有綠色小巴33可直達下白泥，當然也可以如同我們一樣刻意搭乘K65前往流浮山，再從流浮山搭33前往下白泥，K65是MRT的接駁專車，從元朗直達流浮山，比起33綠色小巴速度上是慢了不少，但沿途因停靠多站，可以慢慢的觀察路上行人，也可以多體驗了一種交通工具呢！
溼地景致的下白泥
面對后海灣的下白泥位於新界西方，於流浮山的浪濯村，堪稱為香港觀賞夕陽的一個好地方，比起香港的其他地方交通上不算方便，但其實也沒有什麼不便，只是綠色小巴僅能搭載16名乘客，遊客一多可是要多等幾班車才行。可以順利到達下白泥算是完成了我們的一個小小心願，小BABY版的水筆仔真的很可愛阿，可惜當日天氣陰霾，不見半點夕陽，但這溼地景致還是讓人讚賞，雖台灣有不少類似景觀相比之下也不遑多讓，但卻無損我們對下白泥的喜愛，旅行不就是如此，旅途中的體驗就像一場冒險，當你通過了重重阻礙完成任務，一定是雀躍不已，就算沒有獎勵亦無妨，至少心理一定是滿足的！
回到元朗下起了傾盆大雨
雨勢猛烈，就算撐著傘仍然全身濕透，找了間連鎖餐飲～大家樂進去飽餐一頓，來港兩次這是第一次去吃大家樂，連鎖餐廳很少看到有人推薦，不過滿滿的都是在地人，道不道地其實也沒有那麼重要，主要是滿美味的，好吃便宜才是最重要的啦！！
人行陸橋上拍的元朗站夜景
雨勢稍停，閃電仍然不斷，路橋上一堆好攝之徒，架好腳架正準備等著拍閃電和街景，下過雨後的街道燈光顯得特別閃耀，光線的反射讓畫面明亮異常，沒有腳架只好靠著人行陸橋的扶手欄杆拍攝，可惜水平就不能控制了！
添好運點心專賣店
第四天一早來到深水埗，準備來添好運的深水埗分店用餐，今天的行程比較簡單，打算在添好運吃完東西後，步行到旺角逛街瞎拼，添好運也不愧是米其林上榜的餐廳，東西是美味可口，果真名不虛傳，我們雖然只有兩個人來用餐，看著菜單還是忍不住點了好多，但因為實在好吃了，還是順利完食！深水埗其實也是一個很好逛的地點，有別於其他地方，這裡感覺就很像盤商，東西都是多又便宜，一大把一大把再賣的，下次來就要改成來這裡尋寶啦！！
旺角
路上又下起了大雨，又是超大的陣雨，在惠康超市門口多了一陣子雨，不過在大的雨勢也無法阻止我們瞎拼的決心的啦！好在雨一陣後就停了，繼續我們的逛街購物行程。
海港城前立體的小鴨鴨
來港前幾天知道維港小鴨要維修的消息，一直再等他重新回港，可惜這幾天從電視從網路也沒再看到小鴨重回維多利亞港的新聞，看來只能無奈的錯過了，趁著最後幾個小時來到海港城碰碰運氣，會不會再最後一刻還能得見維港小鴨呢？
維修完成準備回維港的大鴨
運氣很好的看到鴨鴨準備重回維港了，但運氣很不好的是我們的回程班機時間也快到了，等了兩個多小時最終還是等不到充氣完成，雖然有些遺憾，但這也是沒有辦法的事，或許該期待他有來台灣的一天吧，我是這麼希望著！
四日的香港自助旅行，讓人感覺意猶未竟，若非假期不好排不然我應該會常常到香港吧！除了一些地方看的不夠詳細外，還有很多地點未能一一拜訪，如赤柱、香港仔、南ㄚ....等等，或許我的三訪、四訪很快就能在成行了呢～～～
四日香港自助旅行大致行程：
第一天：入境香港→昂坪360→昂坪市集-滿記甜品→天壇大佛→大澳漁村→梅窩、碼頭小食→中環→上環飯店CI：港島太平洋酒店→君記粉麵→13元麵店
第二天：金記冰室→西貢→越華茶餐聽→橋嘴連島沙洲→西貢-滿記甜品→銅鑼灣咖啡弄→腸粉皇
第三天：前往長洲、長洲張記魚旦→華美茶餐聽→元朗-流浮山-下白泥→元朗大家樂→地鐵回佐敦飯店CI：香港華麗酒店
第四天：深水埗添好運→旺角購物→尖沙嘴看小鴨→出境香港
2013香港四日自助旅行遊記：
（一）是前言也是後記
（二）出境與入境
（三）港島太平洋酒店＆香港華麗酒店
（四）大嶼山：昂坪纜車與大澳漁村
（五）西貢：海上市集與地質公園之連島沙洲
（六）下白泥與元朗站夜景
（七）粉麵與茶餐廳
（八）添好運點心專賣店
（九）金記冰室
（十）滿記甜品
（十一）金華冰廳
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