難得的假日，就找時間拍個開箱照，不然車子牽了幾天，
除了禮拜五那天騎去上班之外，好像都放在家裡積灰塵，
所以還是趕忙趁著中午過後還有太陽時趕快拍個幾張照片。
結果因為心情很不好，所以拍完照後就決定出門馴車小跑，來去吹吹風吧！
灰色的天空，孤單的人，大概就是我此刻的心情寫照吧，
雖然買新車的喜悅還在，但沒人可以分享的心情又有誰能了解？
不過這就是現實，就算再多麼費盡心力，還是不一定會有完美的結局！
所以，我打算往好望角去，享受著一個人吹著風。
囉嗦太久，以下為沒有箱子的開箱照
中央的類碳纖塗裝，還滿有質感的，
兩邊定位燈為八顆白光led燈，而最外側則為方向燈，
可惜的是方向燈還是採用傳統燈泡而非led
斜板上也有一個三角形區塊採用類碳纖的塗裝，中間的sym標誌還滿醒目的，
可以看到這次NFT的車身線條還算滿有肌肉感的
大燈，據官方規格標示，為HS1 35w/35w，
好像有人覺得35W好像很不夠用，不過因為我早就習慣 BWS100那個黯淡無光的頭燈，
所以這對我就不是什麼問題了
很像變形金剛的LOGO
飛旋踏板，壓一下就會彈出來，在押一下就會縮回去
飛旋踏板，壓一下就會彈出來，在押一下就會縮回去
外露的整流器的散熱片，摸起來真的是熱的^^"
排氣管，多了一圈塑膠飾圈
還有三段可調整的預載式後避震，
目前騎起來的感覺是還滿硬朗的，不過因為還在馴車期，
還沒去山路小跑，所以勝不勝任還不知道，
不過以我快接近一百公斤的實力坐下去，覺得還滿舒適的
LED尾燈，可惜兩旁的方向燈還是傳統燈泡
大太陽下會看不清楚的光感應投射儀表板
可切換 時速/轉速
有噴射車最需要的電壓表
儀表板下的特殊材質護板，跟前方盾牌的倣卡夢塗裝呼應
右手
左手
自動彈出加油蓋
前置物箱
前剎車為浪花蝶盤＋單向雙活賽卡箝
鋁框
置物箱，算不算大我就不知道了，
不過要是跟bws 100比起來，那真的是xx比雞腿，
NFT算是雞腿
行李箱後方的勾勾，好像可以吊東西
逆光的正面照來一張
屁股也來一張
炯炯有神的雙眼阿，
不過據說已經有人溶燈具了，看來以後要多多注意
馴車後回家開燈拍一下，感覺定位燈還真是滿亮的
屁股也來一張，24顆led
以上為開箱文，其實拍完了照舊已經兩點多了，
為了解決心煩的問題，我決定還是出門走走，
只是忘了冷氣團要來了，我竟穿著件短袖跟薄風衣就出門了，
一到和美我就後悔了，風好大阿，不過可能因為車重，騎乘還滿穩定的
通宵虎頭山上
本來是要去神社拍張照的，
但是剛好有一群攝影朋友正在外拍，還帶著一群模特兒，
像現在心情這麼低落的時候，實在不適合看到裝扮和穿著美美的模特兒，
所以我往山上去，匆匆拍了一張照後就繼續往白沙屯前進
覺得越來越冷，因為風也越來越大，
因為是馴車，所以整路順順騎，基本上是不超過時速60或是轉速6000，
不過有個小突發狀況，所以不小心就拉到了七千轉，
那順暢的加速感，真的是讓人心情愉快
最後到了白沙屯拱天宮，
跑到後方看海，因為風很大，又已經四點多了，
所以決定好望角就不去了，這裡看著海也不錯