八卦山脈的最高點-橫山,海拔443.6m.
其實嚴格說來,要爬橫山其實是有很多種路徑的,
最快速的當然就是搭乘交通工具沿著縣道139,快速到達登山口,
再花個五分鐘便可輕鬆到達三角點,就算穿著拖鞋也OK.


但其實這樣便失去了爬山運動的本意,也喪失了其樂趣.
因此這次BlueHawaii和Ada便做了決定,由山下社頭的清水巖寺,
沿著橫山線的長青自行車道(俗稱七千一)開始起登,最終自是以橫山為目標.


俗稱七千一的長青自行車道橫山線,是幾條自行車道中挑戰級的路線,
美利達的自行車比賽亦曾多次在此舉辦,
坡度有緩有陡,正考驗著選手配速的能力,
路面為水泥路面,兩旁栽種著各式的植物,景觀雖為人工但還算是不錯.


其實這條路線,BlueHawaii和SAM亦曾在一年多前挑戰過,
在當時,兩人由彰化經北斗過田中,整路時速40km逆風來到此處,
飲用水早已耗盡,又想發揮刻苦耐勞的精神,想在上山後,
沿著139線至鳳山寺這免費的供水站再喝水,結局是,
因水分補給不足,最終落得牽車上陡坡,
好在,BlueHawaii在半年前,帶足飲水前來挑戰,終於完成.


其實以七千一來說的話,用走的會比用騎車來得輕鬆,
騎車上坡會比下坡來得安全,原因無他,
在這裡爬山的人實在太多了,下坡光是要閃躲人群,就需費一番功夫.


因為都是水泥路面,所以穿著軟底或是有避震的慢跑鞋,
走來會比傳統登山鞋舒適多了,而充足的飲用水亦是必須的,
若是時間拖得較長或是較晚出發,頭燈或手電筒就很重要了.


那天是禮拜六,因為連續一個多禮拜的午後雷陣雨,
運氣很好的看不到擁擠的人群,但換來的卻是一陣陣的傾盆大雨,
大雨刷然而下,一滴滴的滴落在樹梢和路旁的野花上,
只見野草不斷的點頭,姑婆芋的葉片也隨著大雨擺動,
整齊的聲音,配上生動的畫面,交織成一幅幅美麗的景象.


大雨方歇,等待已久的單車騎士,迫不及待的踏上風火輪,
順著車道而上,涼涼的空氣或許可以減輕爬山時不斷攀升的體溫,
但潮濕的空氣,卻又讓人頓感悶熱.


爬山的人越來越多了,看來都是以此處為每天運動的人,
BlueHawaii和Ada慢慢的順著車道往上走.


沿路的觀察植物和昆蟲,成為此次的重點,
爬山不就是如此,多多觀察左右環境,何必急著衝上山頭呢?


一池池的荷花池,傳來陣陣的蛙鳴聲,
想幾個月前,BlueHawaii曾帶著Ada夜出尋找青蛙的蹤跡,
當時因地點不對,沒找到半隻,今次得以遇見,真是特別興奮.


隨著地上磁磚數字漸漸的接近7100,也快到車道的頂端,
一段陡坡的出現,伴隨著的是單車騎士面目猙獰的抽車上山的畫面,
路邊視野忽然開闊,四周再無阻礙,
遠望可至雲林地區,彰化平原更是盡收眼底,
只可惜剛下過雨,山嵐四起,能見度有限,只得期待下次了.


終於到了縣道139,前方的便是登山口,嗯,是傳統的路徑,
右方為捷徑,但如果要帶著單車上山,則是建議由左方路徑上山,較為平緩好走.
接上了一條水泥的產業道路,順著布條走,便會到達三角點的所在地
此處全無展望,實在可惜


三角點

很高興Ada能夠跟我一起去爬山,
或許以後還會有很多山頭會留下我們的足跡呢,cc

註:舊小百岳編號49,新小百岳編號48


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